洞頭網訊(記者 林銳 郭雅楠)在推進“名副其實海上花園”邁上新征程的道路上，接力奔跑著一群可敬的人，他們用勞動丈量城市的高度，用汗水澆筑發展的根基，于平凡之處綻放不凡光芒。為此，本臺特別推出專欄《平凡的崗位，不平凡的堅守》，展現和弘揚他們的風采和故事。今天讓我們一同走近浙江迪特高強度螺栓有限公司，了解邵玉章的匠心故事。
在浙江迪特高強度螺栓有限公司的達克羅生產車間，工人們在各自的崗位上忙碌著，邵玉章穿梭其中。在生產線上，他與同事溝通，對剛生產出來的產品進行反復測量，力求每一顆螺栓高品質出廠。
“因為有些產品在海上，海水腐蝕很嚴重，如果表面處理的不好，螺絲一擰就會銹掉。”浙江迪特高強度螺栓有限公司達克羅生產車間主任邵玉章說。
2010年，邵玉章作為數控學徒進入公司，憑借“要做就做精”的信念，僅兩年便晉升為數控車工，并帶徒傳藝。2016年，他轉崗至達克羅生產車間。達克羅是一種新型的表面處理技術，對工藝要求非常嚴格。公司技術團隊多次配制的達克羅涂液涂覆產品在鹽霧試驗中的結果未能達到市場標準。
“3月天很潮濕的時候，涂料的性能會降低，因為涂料有一定的吸水性。一開始我自己也不知道，這個天氣、溫度的變化會對涂料的濃稠度產生這么大的影響，這些都是要平常積累的�！闭憬咸馗邚姸嚷菟ㄓ邢薰具_克羅生產車間主任邵玉章說。
公司的技術難關久攻不下之時，邵玉章主動迎接挑戰，晝夜蹲守車間，用吸管和量杯上千次地調試配比達克羅涂液。傳統鍍鋅工藝的螺栓在鹽霧試驗中僅能堅持200-300小時便生銹，而邵玉章研發出的涂液涂覆的產品在鹽霧試驗中超1000小時未出現紅銹，這一革命性的配方突破了進口技術的壁壘，將螺栓防腐性能提升至行業頂尖水平。
“達克羅工藝的配方都是邵玉章主任負責的，正常是要達到750個小時，有時候只能達到500小時，有些生銹他經過改進工藝，最終能達到1000個小時，使我們達克羅的性能達到比較良好的狀態�！闭憬咸馗邚姸嚷菟ㄓ邢薰炯夹g工人梅剛說。
從普通車床技工成長為行業技術標桿，邵玉章始終秉承精益求精的工匠精神，以“千萬錘成一器”的堅守，讓一線工人的工匠精神在新時代綻放出璀璨光芒。
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編輯：施晶晶
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